Nowy Ford Ranger

Podczas salonu samochodowego w Sydney zadebiutowała najnowsza propozycja Forda opracowywana z myślą o rynku globalnym – nowy Ford Ranger. Samochód dostępny będzie w ponad 180 krajach na pięciu kontynentach. Wniosek nasuwa się sam – pickupy zyskują coraz większą popularność w coraz szerszych zakątkach świata.

– Znamy się na projektowaniu samochodów typu pick-up, dlatego rozpoczynając prace nad nowym Fordem Ranger, postanowiliśmy połączyć maksymalnie wiedzę i doświadczenie, jakimi dysponują specjaliści Forda na całym świecie – wyjaśnia Derrick Kuzak, wiceprezes Forda, odpowiedzialny za dział rozwoju produktu Ford Motor Company.

Na pokładzie nowego Forda Ranger znajdzie się wiele ciekawych rozwiązań, m.in. kamera cofania, sterowanie niektórymi funkcjami urządzeń pokładowych za pomocą głosu (Voice Control), układ kontroli znoszenia holowanej przyczepy (Trailer Sway Control), a także układ stabilizacji z kompensacją w zależności od obciążenia pojazdu (Adaptive Load Control).

– Wykorzystując nasz globalny kapitał wiedzy i środków do opracowania jednej, zupełnie nowej platformy podwoziowej dla kompaktowego pick-upa, mogliśmy wprowadzić znaczące udoskonalenia oraz szereg rozwiązań technicznych i opcji w zakresie wyposażenia, które z pewnością zostaną docenione przez naszych klientów. A przy tym uzyskaliśmy imponująco niskie wskaźniki zużycia paliwa, które już same w sobie stanowić będą wystarczającą zachętę do wybrania tego właśnie modelu – dodaje Kuzak.

Ranger osadzony będzie na zupełnie nowej platformie podwoziowej kompaktowego pickupa, zaprojektowanej z myślą o rynku globalnym. W ramach realizowanej przez koncern strategii One Ford we współpracy z firmą Mazda zastąpi ona produkowane dotąd platformy podwoziowe poprzedniej generacji.

Nowy Ford Ranger wejdzie do sprzedaży w ponad 180 krajach na pięciu kontynentach i będzie oferowany jako kompletna rodzina kompaktowych samochodów typu pick-up. Rodzina ta będzie obejmowała cztery różne wersje kabiny i nadwozia, układy jezdne 4×2 i 4×4, które będą dodatkowo dostępne w dwóch różnych wartościach prześwitu podwozia, a także (w zależności od rynku) cztery różne wersje wyposażeniowe.

– Kompaktowe samochody typu pick-up stanowią bardzo ważną kategorię pojazdów w wielu regionach świata – tłumaczy Jim Farley, wiceprezes Ford Motor Company, odpowiedzialny za marketing, sprzedaż i serwis. – W wielu przypadkach jest to jedyny samochód w gospodarstwie rodzinnym, który jest wykorzystywany do pracy przez jedyną osobę zapewniającą rodzinie utrzymanie. Takim ludziom potrzebny jest pick-up, na którym mogą polegać w każdych okolicznościach. Ci właśnie odbiorcy będą mile zaskoczeni tym, jak bardzo wprowadzone przez nas najnowsze rozwiązania ułatwiają im zadanie na co dzień. Pamiętajmy też o tym, że ta grupa użytkowników coraz częściej chce widzieć w swoim samochodzie przestronne i wygodne wnętrze, bogate wyposażenie i inne udogodnienia normalnie spotykane w autach osobowych. Cieszę się, że pod tym względem nowy Ford Ranger jest samochodem równie nowatorskim.