Żurawie dekarsko-ciesielskie Klaas

Firma Lift Polska zajmuje się sprzedażą i wynajmem żurawi dekarskich Klaas. Oprócz tego do dyspozycji klientów jest szeroka gama wind dekarskich i akcesoriów tego samego producenta.

Żurawie dekarsko-ciesielskie, niezależnie od sposobu zabudowy, określa przede wszystkim maks. zasięg (m), maks. udźwig (t) oraz maks. wysokość podnoszenia (m). Jako podstawową klasyfikację żurawi można przyjąć sposób zabudowy – na przyczepach lub na autach.

Żurawie dekarsko-ciesielskie na przyczepach

W przypadku maszyn zabudowanych na przyczepach maks. zasięg wynosi od 17 do 23 m, przy maks. wysokości podnoszenia 24–33 m oraz maks. udźwigu mieszczącym się pomiędzy 650 kg a 1,5 t. Warto przy tym podkreślić niewielką masę maszyn, która nie przekracza 3,5 t, przez co żuraw może być ciągnięty przez samochód dostawczy lub SUV.

Poziomowanie maszyny

Zależnie od modelu, poziomowanie i rozkładanie maszyny odbywa się bezpośrednio z pilota. Oprócz tego zastosowano precyzyjne i proporcjonalne do potrzeb funkcje pracy masztem, obrotu i teleskopowania. Przydatny jest podest roboczy (kosz) montowany bezpośrednio na platformie.
W niektórych przyczepach zastosowano system jednoosiowy, będący gwarancją dobrej zwrotności przy niewielkiej masie maszyny. Jednostkę napędową stanowi nowoczesny silnik wysokoprężny.

Żurawie dekarsko-ciesielskie na autach

Żurawie na autach mają maks. zasięg od 27 do 46 m, przy maks. wysokości podnoszenia mieszczącej się pomiędzy 32 a 51 m i maks. udźwigu 1,5–6 t. Warto podkreślić szybkie funkcje operacyjne masztu – teleskopowanie, obrót oraz wszystkie funkcje maszyny sterowane z poziomu pilota.

Nowoczesne technologie

Wszystkie żurawie łączą cechy wspólne w postaci nowoczesnego systemu podpór, dynamicznego dopasowania zasięgu (DRA), elektronicznej kontroli podpór (ASC), szeregu rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa, a także pełnej obudowy, systemu mocowania akcesoriów, napędów z silnikiem wysokoprężnym oraz możliwości pracy na platformie.

Lekki wysięgnik

Nowoczesne technologie stosowane w maszynach firmy Klaas obejmują również konstrukcję żurawia, zapewniając zdecydowanie niższą jego masę. We wszystkich żurawiach, również w tych, które produkowano 20 lat temu, stosuje się wysięgniki aluminiowe. Jednak od czasu pierwszych maszyn maks. masa przenoszona przez żuraw wzrosła z 500 do 6 tys. kg. Uzyskano to dzięki zastosowaniu ekstremalnie mocnych stopów aluminium, które są zdecydowanie bardziej wytrzymałe od stali klasy ST37.

Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem

Metalowe profile są tak spawane, jakby były wyfrezowane z jednego elementu. Proces taki jest nazywany zgrzewaniem tarciowym z przemieszaniem (ang. friction stir welding). Metale lekkie, takie jak aluminium można łączyć ze sobą bez dodatku drutu spawalniczego i gazu osłonowego. Ponadto podczas spawania wymagana jest mniejsza ilość ciepła (proces spawania na zimno).
Warto podkreślić, że obracające się narzędzie o specjalnym profilu wytwarza ciepło tarcia i przejeżdża wzdłuż połączenia, zespalając dwa obrabiane elementy. Podczas tej czynności metal ulega plastyfikacji, a więc jest odkształcany. Przy przesuwaniu wzdłuż spoiny narzędzie miesza materiał łącząc go w całość.
Zalety zgrzewania tarciowego z przemieszaniem:

wyeliminowanie strat wytrzymałości spoiny,
brak obróbki zarówno przed, jak i po spawaniu,
wysoki poziom dokładności i jakości wysięgników,
możliwość dokładnego i szybkiego reprodukowania spawów,
wyeliminowanie konieczności wprowadzania ciepła (powyżej 2000°C podczas spawania aluminium) z zewnątrz, bowiem powstająca temperatura tarcia wynosi ok. 550°C,
technologia produkcji nie wpływa negatywnie na zdrowie człowieka i środowisko naturalne,
niskie zapotrzebowanie na energię.

AKCESORIA DO ŻURAWI
Żurawie dekarskie mogą być wyposażone w szereg akcesoriów, takich jak:

chwytaki kleszczowe,
platformy do transportu osób,
dystrybutory dachowe,
niecki,
zawiesia dźwigowe.

Oferta firmy Lift Polska zawiera nie tylko żurawie dekarsko-ciesielskie firmy Klaas. Warto chociażby wspomnieć o wyciągarkach i windach dekarskich, wyciągarkach meblowych na autach oraz nowości w postaci podnośnika koszowego Klaas Theo 25.