Żuraw na przyczepie KLAAS K 21-30

Chyba każdy z nas doświadczył sytuacji, w której pomimo najlepszych intencji wynik jego działań był poniżej wyjściowych założeń i oczekiwań. Zjawisko to jest jednak szczególnie dobrze znane pracownikom działów projektowych firm produkcyjnych, gdzie wykonywana przez inżynierów i projektantów wnikliwa analiza przedprodukcyjna wskazuje jedno, a późniejsza codzienna rzeczywistość drugie. Czasem in plus, a czasem in minus. Dlatego z punktu widzenia użytkownika końcowego, nie bez znaczenia jest długość okresu jaki dany model znajduje się w produkcji, bo tylko czas daje producentowi możliwość perfekcyjnego dopracowania danego modelu.

K21-30 RS, czyli weteran w ofercie Klaas

Mając na uwadze powyższe, przeglądając aktualną ofertę żurawi ciesielsko-dekarskich na przyczepie Klaas z łatwością znajdą Państwo jedną wyróżniającą się tym kryterium pozycję, tj. oferowany od ponad przeszło 7 lat model K 21-30 RS. Model K 21-30 RS dodatkowo należy uznać za ewolucyjnego następcę niezwykle popularnego i cieszącego się znakomitą opinią klientów modelu K 20-30 TS, którego to okres całkowitej produkcji również opiewa na około 8 lat, co łącznie sumuje się do okresu około 15 lat obecności rynkowej rozwiązań technologicznych.

K 21-30 RS – mocny żuraw w niskiej cenie

To, że model K 21-30 RS zdołał się utrzymać w programie ofertowym Klaas przez tak długi czas, zawdzięcza wyłącznie swojej niesłabnącej popularności wśród klientów. Pozostaje zatem zadać pytanie, jakie atuty tego modelu dostrzegają klienci, oraz czemu relatywnie starszy technologicznie w porównaniu z K 23-33 RS, czy też K 400 RSX żuraw wciąż zyskuje uznanie klientów? Naszym zdaniem odpowiedź na to pytanie jest dość oczywista i wymaga tylko pobieżnej analizy profilu modelu. Po pierwsze – żuraw K 21-30 RS charakteryzuje się najkorzystniejszą relacją osiągów udźwigu/zasięgu do ceny katalogowej ze wszystkich dźwigów 3,5-tonowych na przyczepie, znajdujących się w aktualnej ofercie Klaas.

Skutkuje to tym, iż pomimo, że nie posiada on funkcji hydraulicznie teleskopowanego wierzchołka i nie oferuje opcjonalnej funkcji podestu roboczego, a do tego wymaga płatnego doposażenie w funkcję automatycznego samopoziomowania, znajduje on uznanie klientów, którzy potrzebują po prostu mocnego żurawia w dobrej cenie.

Za kwotę mniejszą o blisko 15% od modelu K 23-33 RS City model K 21-30 RS uniesie maks. ciężar 1500 kg na maks. wys. 22 m i odległość 4,5 m od środka wieńca obrotowego masztu, natomiast ładunek 250 kg na maks. wys. 17,5 m w odległości 21 m od środka wieńca obrotowego masztu. W cenie tej otrzymamy również hydrauliczny układ samojezdny, który umożliwia łatwe manewrowanie na ciasnych placach budów. Kompaktowość konstrukcji zwiększa chowany dyszel. Ta funkcjonalność skraca całkowitą długość przyczepy z 9,25 metra do 7 metrów, tym samym dodatkowo sprzyjając możliwości rozstawienia tego żurawia w miejscach, gdzie przestrzeń dostępu do budowy jest ograniczona np. na podwórzach kamienic miejskich, czy terenach przynależnych do zabytków.

Maksymalny rozstaw podpór (w układzie H) wynosi w modelu K 21-30 RS zaledwie 5,02 metra, zaś minimalny to 2,85 metra. Jak wszystkie w ofercie marki KLAAS, również i ten model oferuje sterowanie podstawowymi funkcjami z poziomu pilota.

Podsumowanie

Dźwig Klaas K 21-30 RS to „najmniejszy” żuraw na przyczepie o DMC 3,5-tony w ofercie Klaas na rynku i zarazem idealna propozycja dla użytkowników, którzy nie potrzebują opcji podestu roboczego, a przede wszystkim mocnego żurawia. Brak wspomnianego podestu roboczego przekłada się na bardzo atrakcyjną cenę K 21-30 RS, które sprawia, że model ten charakteryzuje się najlepszym stosunkiem ceny do oferowanych parametrów pracy samego żurawia.

Lift Polska
tel. 796 388 026
e-mail: biuro@lift-polska.pl
www.lift-polska.pl