Nowy Fiat Ducato

Fiat Ducato debiutował na rynku w 1981 roku. Od tego czasu pojawiło się 5 generacji tego modelu. Wszystkie cenione były za walowy użytkowe i funkcjonalność, dzięki czemu z czasem Ducato stał się flagowym dostawczym modelem Fiata. W ciągu tych 30 lat sprzedało się ponad 2,2 milionów egzemplarzy na całym świecie. Właśnie pojawiła się kolejna ewolucja Ducato.

Pierwsza seria debiutowała w 1981 roku, w rzeczywistości rynkowej i ekonomicznej zupełnie odmiennej niż obecna. Już wtedy Fiat Ducato postrzegany był jako praktyczny i funkcjonalny produkt. W roku 1990 pojazd przeszedł całkowity restyling, by w 1994, wraz z modelem trzeciej generacji wprowadzić na rynek prawdziwą “rodzinę” pojazdów: ponad 500 wersji, różniących się typem nadwozia, ładownością i przeznaczeniem. Samochód okazał się wielkim sukcesem – prasa branżowa wyróżniła innowacyjne rozwiązania zawarte w Ducato tytułem “International Van Of The Year 1994”. W roku 2002 roku pojawiła się kolejna generacja Ducato, by wreszcie, w roku 2006 zaprezentować najnowszą, piątą odsłonę dostawczego Fiata.

Nowy Ducato prezentuje bardzo rozbudowaną i zróżnicowaną gamę około 2000 kombinacji nadwozia-silnika-rozstawu osi: wersje do transportu towarów, przewozu osób oraz pojazdy do adaptacji i zabudowy. Do wyboru mamy 3 rozstawy osi, 8 pojemności przestrzeni ładunkowej (od 8 do 17 m3), dopuszczalną masę całkowitą od 3 do 4 ton, ładowność (razem z kierowcą) od 1000 do 2000 kg, 3 różne wymiary drzwi bocznych przesuwnych oraz drzwi tylnych, 4 rozstawy osi, 4 długości i 3 wysokości wersji Ducato Furgon, a także 5 długości wersji do adaptacji i zabudowy (kabina, kabina ze skrzynią, podwójna kabina).

W nowym Ducato znajdziemy całkowicie odnowioną gamę jednostek napędowych. Podobnie jak starsze silniki, mają być niezawodne, o niskim zużyciu paliwa. Mowa o 4 nowych jednostkach Euro 5 z turbodoładowaniem oraz bezpośrednim wtryskiem Multijet, o mocy od 115 do 177 KM, połączone z 5- lub 6-biegową skrzynią biegów.